Ворота для гаража обшитые вагонкой

Ворота для гаража обшитые вагонкой — это конструкция, для которой вагонка используется как материал для декоративно-защитной отделки. Такая обшивка может быть предназначена для улучшения внешнего вида ворот и дополнительного утепления (если между направляющими размещают утеплитель).

Наша компания предлагает прочные гаражные ворота утепленные с калиткой обшитые фанерой OSB по выгодным ценам. Обращайтесь к нам, мы проконсультируем вас по любым вопросам и поможем подобрать ворота, отвечающие вашим требования.

Система защиты

• уши под навесной замок по требованию
• Ночная задвижка гаражные задвижки 2 шт.

цена по запросу

Дополнительные услуги

• дополнительный профиль -180 руб. за 1 пог.м. 
• коробка из уголка 50х50 -1900 руб. 
• коробка из уголка 63х63 – 2300 руб. 
• доп.засов-280 руб  
• белая краска и пр.НЦ-750 руб.кв.м 
• утепление (“URSA” или пенопласт ) +OSB (вагонка или метал-кий лист)
• утепление (“URSA” или пенопласт ) + фанера 6мм-1200 руб/кв.м 
• установка замка 350 руб 
• дизаин наварить кованные элементы  
• вентиляция 1500 руб за 1 решетку

Стоимость зависит от нескольких факторов. На цену влияют утепление, вид калитки, тип покраски, комплектующих, а также дополнительное усиление конструкции. Расчет стоимости выполняется для каждого заказа индивидуально.

Технология изготовления

Процесс обшивки ворот вагонкой включает несколько этапов:

1. Монтаж обрешётки. Чаще всего её делают из деревянного бруса (40×40 мм или 50×50 мм), пропитанного антисептиком, либо из металлических профилей. Направляющие устанавливают по всему периметру ворот с шагом 40–60 см, следят, чтобы они были в одной плоскости (используют строительный уровень). Если поверхность ворот кривая, ставят дополнительные прокладки.
2. Укладка утеплителя (если планируется утепление). Чаще всего используют минеральную вату, пенопласт, экструдированный пенополистирол, иногда — эковату или фольгированный утеплитель. Толщина выбирается в зависимости от климата (от 20 до 100 мм). Укладку производят между направляющими обрешётки, стараясь плотно заполнить всё пространство. Стыки лучше пройти монтажной пеной или герметиком, чтобы избежать мостиков холода. Сверху утеплитель иногда защищают пароизоляционной плёнкой — особенно если гараж неотапливаемый.
3. Крепление облицовочного материала. Для вагонки подойдут саморезы по дереву, гвозди или специальные кляймеры. Облицовку начинают с нижнего ряда, строго по уровню. Важно, чтобы пазы чётко стыковались друг с другом. По периметру оставляют небольшой зазор (5–10 мм) — дерево, пластик и даже металл могут менять размеры при перепадах температур. По окончании монтажа стыки закрывают декоративными планками или уголками.
4. Обработка и финишное декорирование. После монтажа поверхность обрабатывают антисептиком, тщательно пропитывают защитным лаком или краской. Металлическую, пластиковую или композитную обшивку достаточно промыть губкой и обработать швы герметиком.

Важно: перед обшивкой ворота необходимо подготовить — осмотреть на предмет дефектов, зачистить места сварных швов и стыков (если есть следы ржавчины).

Материалы

Для обшивки ворот вагонкой используют вагонку и брус для изготовления направляющих. Выбор типа вагонки зависит от предпочтений и бюджета:

• Деревянная — экологичность, натуральность, хорошие теплоизоляционные свойства, но требует регулярной обработки, подвержена воздействию влаги.
• Пластиковая — влагостойкость, простота ухода, невысокая цена, но меньшая прочность, может деформироваться при перепадах температур.
• Металлическая — высокая прочность, пожаробезопасность, но высокая стоимость, сложность монтажа.

Важно: если влажность в помещении превышает 70%, лучше отдать предпочтение влагостойким материалам.